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CR-Z試乗。ボランティア。
今日は有休を取りました。


純正パーツを注文しに、近所のホンダカーズへ。
ついでにCR-Z(グレード:α、CVT)を試乗させてもらいました。




エコ、ノーマル、スポーツの3つの走行モードを切り替えられるのは面白いです。
街中や、疲れてペダル操作が荒くなった時でも、ECUでスロットルを絞って燃費走行できます。

ノーマルモードの印象は"普通の車"。よい落としどころだと思いました。

スポーツモードではギア比が固定されるので、パドルシフト操作を積極的に行います。
7速なので、F1とまでは言わないまでも、小刻みにカチカチと変速していくのは面白いです。
自分は断然マニュアル好きですが、CVTも見直しました。
ステアフィールもしっかり感があります。油圧パワステと遜色ないと思います。

ハイブリッドエンジンらしく、1500ccとは思えないほど低速のトルクがあります。

インサイトを試乗したときに感じた、回生を伴うブレーキの違和感がCR-Zでは緩和されていました。

エアコンコントロールなど含め、全体的にエネルギーマネジメントが進化していると思いました。


これからバッテリーも進化して小型・高密度化していけば、
車両全体としてさらに軽量・コンパクトなパッケージになると思うので、今後が楽しみ。



小雨が降る中、ボランティア活動。

ゴミ溜め場のような場所↓

ゴミ拾い_1

とことん拾いました↓

ゴミ拾い_2

意外にもゴミ袋4つ分。
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コメント
ナイスボランティア!お前サイコウ!!
ゴミ拾いは自宅だけじゃなくて地域全体の空気感がよくなるよな!

>回生を伴うブレーキの違和感がCR-Zでは緩和されていました。

マジでか!?それはステキ!試乗して確認するわ!
[2010/04/24 21:00] URL | おっさん #- [ 編集 ]

北海道出張から帰ってきたら、またゴミが捨てられてた。。

飽くなき戦いが続く。。

[2010/05/23 21:25] URL | 毛玉屋 #- [ 編集 ]


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[2010/05/18 14:23] これ欲しい



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